目前，國內(nèi)對船舶大氣污染物的限制越來越嚴(yán)格，為了滿足船舶公司所需的監(jiān)測氣體的要求，公司結(jié)合多年工業(yè)領(lǐng)域氣體監(jiān)測分析領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，推出了船舶廢氣監(jiān)測系統(tǒng)。

　　

　　船舶廢氣監(jiān)測系統(tǒng)對于船舶領(lǐng)域來說是新要求、新產(chǎn)品，但是陸上相關(guān)行業(yè)，例如電廠、和其他排廢氣嚴(yán)重的生產(chǎn)制造企業(yè)，早已使用。建議IMO和IACS在制定或者出臺相關(guān)要求時(shí)，能夠?qū)鴥?nèi)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)研，同時(shí)了解試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑢罄m(xù)規(guī)定生效執(zhí)行時(shí)，做好技術(shù)儲備。

　　
 

　　1、預(yù)處理單元：采用抽氣能力為6L/min的采樣泵為系統(tǒng)提供樣氣的輸送動(dòng)力；采用一級過濾精度為5μm的TF3000過濾器，過濾樣氣的同時(shí)分離樣氣中的液態(tài)水；采用一臺電子冷凝器，內(nèi)含2個(gè)蠕動(dòng)泵，輸出樣氣露點(diǎn)≤5℃，去除樣氣中含有的氣態(tài)水；采用一級過濾精度為0.1μm的精密過濾器作為樣氣進(jìn)入分析儀表前的一級過濾元件，保證樣氣達(dá)到分析儀表使用要求。

　　

　　2、系統(tǒng)控制單元：采用主流PLC作為核心控制元件，中間繼電器作為輸出元件，自動(dòng)完成采樣、排水、故障處理等操作。

　　

　　3、氣體分析單元：可根據(jù)客戶監(jiān)測需求選配不同的氣體分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)SO2、NOx、CO、CO2、HC、O2等多組分氣體體積濃度的在線監(jiān)測。

　　

　　4、適用于震動(dòng)、高溫和潮濕的監(jiān)測環(huán)境。

　　

　　5、船舶廢氣監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多個(gè)采樣點(diǎn)的循環(huán)監(jiān)測。

　　

　　6、可通過多種輸出接口將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴霞壖锌刂葡到y(tǒng)，為遠(yuǎn)程監(jiān)測、工藝調(diào)整提供實(shí)時(shí)依據(jù)。